兰格钢铁云商平台监测数据显示，10月钢价震荡走高。

本周，兰格钢铁全国钢材综合价格指数预计在158.6点附近波动，钢材均价在4360元／吨左右，平均波动幅度为10-80元／吨。兰格钢铁研究中心分析师徐莉颖对界面新闻记者分析道，受“十九大”召开、京津冀大气污染传输通道的“2+26城市”秋冬季采暖限产等影响，“铁腕环保”持续升级并加速落地，四季度钢铁行业供、需双向受到抑制，钢价由升转降。供给方面，粗钢日均产量从高位回落。9月，中国粗钢日均产量239.43万吨，环比下降0.49%，

据兰格钢铁网监测统计，10月，中国100家中小钢企高炉开工率从90%高位一度跌至81%，创年内新低。徐莉颖认为，这表明未来供给仍处于收缩状态。需求方面，9月中国工业生产、利润、消费、出口、就业等数据总体表现高于预期。徐莉颖称，投资增速同比继续回落较为不利，但房地产投资和基建投资尚能保持较好增速，长期来看对钢铁需求仍能形成有利支撑。她认为，随着天气转冷，未来北方大部分地区将陆续进入停工期，加之“2+26城市”采暖季环保政策推行，多地区建设、施工、室外作业被叫停，多数北方城市用钢需求将受抑制。同期南方地区受“北材南下”影响，未来销售压力也将增大。

根据兰格钢铁云商平台统计，10月钢贸企业销量下降，下游订单减少，市场信心出现回落，采购意愿降低。徐莉颖判断，11月钢铁流通市场景气度继续下滑。不过，兰格研究中心分析师葛昕对界面新闻记者称，集装箱将成为用钢需求的新增长点。

葛昕认为，国际航运市场回暖，在“一带一路”倡议推动下，国内内贸航运发展和中欧班列密集开行，国内集装箱制造行业将迎来一个新发展时期，也将成为国内钢材需求新的增长点。集装箱制造产业主要包括干货集装箱、冷藏集装箱及罐式集装箱等其他各类特种集装箱的制造。集装箱用钢主要是钢板、型钢和焊管。通常，一个标准20GP集装箱（20英尺集装箱），钢材用量为1.4-1.6吨。仅今年前九月出口的集装箱就需要钢材300多万吨。